Systemy oczyszczania spalin, tj. filtr cząstek stałych DPF, odgrywają priorytetową rolę w zapewnieniu zgodności samochodów z normami emisji spalin. Filtr ten zbiera sadzę i inne cząstki stałe powstające podczas spalania paliwa, co daje możliwość na zmniejszenie emisji zanieczyszczeń do atmosfery. Jednak w miarę użytkowania pojazdu, filtr DPF stopniowo ulega zapychaniu.
Gromadzenie się cząsteczek w filtrze może prowadzić do spadku jego wydajności, co może skutkować zwiększeniem zużycia paliwa, a są przypadki w których – awarią silnika. Regeneracja DPF to proces, który ma na celu usunięcie nagromadzonych zanieczyszczeń i przywrócenie całkowitej efektywności filtra. Istnieją różnorakie metody regeneracji, które są stosowane w współzależności od rodzaju pojazdu i stopnia zapchania filtra.
Wypalanie DPF to jeden z najczęściej używanych procesów regeneracyjnych. Podczas tego zabiegu filtr jest poddawany wysokiej temperaturze, która powoduje spalenie oszczędzonych cząsteczek węgla. W wyniku tego procesu cząstki stałe zostają zredukowane do postaci gazowej i usuwane z układu wydechowego. Wypalanie DPF może odbywać się zarówno w trybie automatycznym, kiedy pojazd wykrywa, że filtr wymaga oczyszczenia, jak i w sposób ręczny, w ustaleniach warsztatowych. Automatyczna regeneracja zazwyczaj zachodzi w trakcie jazdy na długich trasach, gdy temperatura silnika jest stosownie wysoka. W przypadku ręcznej regeneracji, wypalanie jest przeprowadzane w warsztacie, gdzie kontrolowane warunki pozwalają na dokładniejsze oczyszczenie filtra.
Regeneracja DPF jest szczególnie znacząca w sytuacji aut, które na prawdę często jeżdżą na krótkich dystansach. W takich warunkach proces wypalania nie zachodzi w sposób naturalny, co może prowadzić do stopniowego zapychania filtra. W dodatku nieprawidłowe użytkowanie pojazdu, takie jak jazda na niskich obrotach silnika, może wpływać na użyteczność procesu regeneracji. W tak zaistniałych okolicznościach niezbędne może być częstsze przeprowadzanie regeneracji, ażeby uniknąć bardziej poważnych uszkodzeń filtra. Warto także podkreślić, że zaniedbanie regeneracji DPF może prowadzić do bardzo poważnych konsekwencji, takich jak powiększenie emisji spalin, obniżenie mocy silnika, a w skrajnych przypadkach – uszkodzenie układu wydechowego.
Wypalanie DPF jest procesem, który w bardzo wielu przypadkach odbywa się w sposób automatyczny w czasie jazdy. Jednakże w sytuacji, gdy filtr nie regeneruje się własną pracą albo gdy jego zapychanie jest zbyt duże, konieczne może być skorzystanie z fachowej pomocy. W takich okolicznościach pomocne mogą okazać się specjalistyczne urządzenia, które umożliwiają skuteczną regenerację DPF w warunkach warsztatowych. Z reguły proces ten wymaga podłączenia pojazdu do odpowiednich urządzeń diagnostycznych, które monitorują stan filtra i przeprowadzają proces wypalania w odpowiednich warunkach. Ważnym aspektem jest także dbałość o regularną kontrolę stanu filtra DPF. Właściciele aut powinni zwrócić uwagę na wszelkie objawy, które mogą wskazywać na problemy z filtrem, takie jak wzrost zużycia paliwa, spadek mocy silnika czy częste zapalanie się kontrolki silnika. Regularna konserwacja systemu oczyszczania spalin i świadomość konieczności przeprowadzania regeneracji DPF może zapobiec poważnym problemom technicznym i zwiększyć trwałość pojazdu.
Zobacz więcej: regeneracja dpf Łódź.
